Transporte Publico Boliviano es Duramente Criticado

La jornada de ayer en El Alto se caracterizó por protestas de los choferes contra los buses Sariri. Además, hoy los transportistas federados de Cochabamba realizan un paro movilizado de 24 horas ante la “falta de respuestas” a sus demandas, según explicó el ejecutivo del sector, José Orellana.

Todo esto causa una dura molestia en los usuarios, les comparto este informe de Los tiempos:
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El pliego petitorio de los choferes federados incluye el mantenimiento y mejoras en las vías; suspensión de trancas y tranquillas ilegales; no incrementar el peaje interprovincial; evitar otro tipo de transporte masivo y cobrar un pasa
Los choferes libres y los transportistas del trópico no confirmaron que se sumarán a la medida de presión que demanda: mejoras en las vías, tarifas de peaje interprovincial congeladas, eliminación de tranquillas zonales ilegales y evitar el ingreso de cualquier otro tipo de transporte masivo en Cochabamba.




Al respecto, el gobernador Edmundo Novillo lamentó en conferencia de prensa la ausencia de los transportistas a la reunión convocada entre el sector, personeros de la Administradora Boliviana de Caminos (ABC) y autoridades del gobierno departamental “para hacer una evaluación de los acuerdos pactados y avances logrados la semana pasada”.

Explicó que “cuando hay madurez democrática y sindical” se llegan a soluciones y acuerdos. Además, instó a los choferes a sentarse a dialogar hoy en la Gobernación.

Sobre el tema, Orellana justificó que a las “cinco de la tarde recibimos una nota de la Gobernación para ir al diálogo, cuando  el paro fue lanzado el martes, producto de un ampliado”.

El ejecutivo indicó que la medida no se levanta, aunque anunció que no descarta llegar a acuerdos en el transcurso del día, siempre y cuando acudan “autoridades nacionales”.

Los usuarios opinan

Suciedad en los vehículos, falta de respeto a los adultos y menores; pocas muestras de cordialidad y de educación, además de hacer caso omiso a las señales de tránsito y paradas establecidas, están entre algunas de las críticas más frecuentes que reciben los transportistas de Cochabamba, a partir de la publicación digital del pliego petitorio de los choferes en la página de Facebook de este matutino.

La publicación fue colgada para difundir los motivos que incitaron a los choferes a asumir el paro. La respuesta de los usuarios fue inmediata: el pliego fue compartido más de 80 veces y se vertieron sobre el mismo comentarios, calificativos y sugerencias diversas.

En un intento de resumir el sentimiento, críticas y opiniones de la población, 200 comentarios fueron agrupados por temas  arrojando interesantes resultados que están plasmados en la infografía.

CIFRAS QUE ENCIERRA EL TRANSPORTE

Bs 1,90 pasaje. Es el pasaje que los transportistas cobran por el servicio dentro del área urbana de la ciudad de Cochabamba. El monto es el mismo tanto para micros como para trufis.

Bs 2,40 rural. Deben pagar los pasajeros por el servicio del transporte interprovincial, desde la ciudad de Cochabamba a puntos suburbanos como Quillacollo o Sacaba.

Bs 0,50 escolar. Es la tarifa establecida para los niños y menores en edad escolar. Sin embargo, el público denuncia que sólo es cumplida parcialmente.

20 ctvs. sindical. Veinte centavos por usuario destina el transportista a la federación que pertenece. La suma es destinada a distintas actividades  realizadas por los socios.

10 mil socios. La Federación de Autotransporte Federado (FATE) es la más grande en Cochabamba, con más de 10 mil asociados registrados.

Bs 350 anual. Es la cifra que los transportistas deben pagar anualmente al SIN dentro el régimen de transporte público. Este monto se cancela en la oficina de Recaudaciones de la Alcaldía.

OPINIONES

Juan Ramón Quintana, ministro de la Presidencia

No vamos aceptar chantajes de algunas organizaciones sociales. Solicitamos a los sectores que están demandando mediante bloqueos, marchas y otras medidas que tengan paciencia y que nos vamos a sentar a discutir después del 29 de marzo”, declaró el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana. Agregó que después de las elecciones no tendrán limitación para atender a los sectores en sus diferentes demandas.

Walter Valda, comandante departamental de la Policía

Unos mil oficiales del Comando Departamental de la Policía saldrán hoy a las calles de la ciudad para resguardar la seguridad y garantizar el libre tránsito de los vehículos, informó el comandante Walter Valda. La autoridad policial expresó que no tiene aún órdenes específicas para encarar el bloqueo de los transportistas federados, pero dijo que coordinará con los equipos que serán desplazados desde las 00:00 a las distintas zonas.

Jorge Ponce, director Deptal. de Educación

Respecto a las clases para los estudiantes de colegios y escuelas, el Seduca comunicó que habrá suspensión de labores escolares sólo para el ciclo inicial. Las unidades educativas preverán un espacio de tolerancia para que los alumnos accedan a sus respectivas aulas, ya que los choferes del transporte libre no acataron la medida. En caso de registrarse problemas con bloqueos contundentes, el Seduca determinará la suspensión de actividades.

Edmundo Novillo, gobernador Cochabamba

Intentamos acercamientos de manera escrita, por conversaciones telefónicas y convocando a reuniones, pero no logramos persuadir a los transportistas de levantar el bloqueo. Tenemos a Samuel Pereira como nuevo director de Transportes y Telecomunicaciones en la Gobernación, con quien esperamos pactar un encuentro para concertar soluciones. Mientras tanto la Policía trabajará cumpliendo su misión de garantizar la libre transitabilidad de los peatones y los vehículos.

José Orellana, ejecutivo Transporte Federado

No es tan sencillo suspender una medida convocada con antelación. Las autoridades reaccionaron tarde. Creo que hubo el tiempo suficiente, porque nuestras demandas vienen siendo postergadas y afectadas constantemente. El paro es departamental, incluye provincias y es movilizado. La población conoce las características de estas medidas. La convocatoria está hecha por el Transporte Federado y los libres verán si acatan o no esta resolución porque el pliego afecta a todos.

EL ALTO PARA 3 DÍAS

La Federación Andina de Choferes 1° de Mayo de la ciudad de El Alto, a la conclusión de las 48 horas de su movilización, concretó extender el paro a 72 horas y cobrar la tarifa única de Bs 1,50 a partir de hoy.

“Se ha determinado un paro de 72 horas, la fecha no está fijada, pero estamos analizando que sea desde el lunes o desde el martes, posterior a eso va ser indefinido. (Asimismo) desde mañana se está saliendo con la tarifa de 1,50 bolivianos”, dijo a  Erbol el secretario de Hacienda de la Federación, Reynaldo Luna.

El dirigente señaló que continuará la huelga de hambre de los dirigentes de los transportistas hasta que las autoridades municipales acepten su demanda de cambiar las rutas de los buses Sariri y la tarifa única.

RECIBEN DESCUENTOS ESPECIALES

Sólo 1.900 transportistas pagaron sus impuestos

El 60 por ciento de vehículos del transporte público no tiene al día sus impuestos anuales de propiedad, según informó a Los Tiempos el director de la Unidad de Recaudaciones de Cochabamba, Willy Flores. La tasa impositiva para este sector está fijada en un monto que oscila entre los 350 a 400 bolivianos “debido a que se trata de coches en su mayoría antiguos”, explicó Flores. Dijo que los transportistas acceden a dos descuentos especiales. El primero tiene que ver con una reducción del 10 por ciento y es aplicado en caso de cancelarse el impuesto dentro el plazo establecido. El segundo descuento es del 50 por ciento (es decir la mitad de la tarifa establecida) y se da por pertenecer al rubro del transporte público.

Flores informó que la cantidad de autos registrados en este sector llega a las 6.900 unidades, de las cuales sólo 1.900 tienen al día sus impuestos. “Cada gestión es similar cuando se inician los cobros (...) Tenemos que dar curso a procesos de fiscalización y a tasas por el mantenimiento de valor. Al final las multas suman la deuda y los transportistas se quejan”, dijo.

Tags: Transporte Publico, El pésimo Transporte publico boliviano

Fuente: Los tiempos

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